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高速铁路要求其轨道结构具有较高刚性、稳定性和适宜的弹性,实现高质量、少维修。因而对轨道结构中的高分子材料部件提出了更高的要求。塑料工业的发展及改性技术的进步使工程塑料的品种、数量及改性材料的性能得到进一步提高,特别是增强增韧改性聚酰胺复合材料在铁路工务工程中的应用也越来越广泛。在轨道扣件系统中的应用扣...
发布日期:2021-03-26 访问次数:109
尼龙是一种性能优良的工程塑料,具有优异的力学性能,突出的耐腐蚀、耐油性、耐热性、高模量等优点。对其进行阻燃改性,可以显著提高其耐热性、模量尺寸稳定性及阻燃性,广泛应用于汽车、电子电气、电动工具等行业。电气工程:低压开关及外壳、串联连接端子、配电系统、电缆管道和紧固件、触点与电力开关、线圈、断路器等。电子产...
发布日期:2021-03-25 访问次数:124
尼龙优点:1、机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属,比压缩强度与金属不相上下,但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度,比ABS高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强,冲击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。2、耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯...
发布日期:2021-03-25 访问次数:95
尼龙制品的特点:1、其耐应力、耐磨性好、耐热性好,属自熄性材料,在汽车各零配件及电力、电子器件领域中的使用广泛。2、机械强度高,自润滑性仅次于聚四氟乙烯(PTFE,由于其分子特性及聚合物结构,材料自润滑性最好),常用于精密齿轮件。3、耐油性极佳,可溶于苯酚和甲酸,化学稳定性好,加炭黑可提高其耐候性,在机械工业中应用也不...
发布日期:2021-03-25 访问次数:101
发动机配件、水箱配件、空调配件、空滤配件、各种水壶,仪表盘配件、座椅配件、地板配件、顶板配件、档杆配件、方向盘配件、车门内饰件、后视镜以及各种卡扣和固定件,前后车灯,进气格栅、挡泥板、倒车镜。
发布日期:2021-03-24 访问次数:91
尼龙材料(PA)尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件,主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。1、在汽车发动机周边部件上的应用:由于发动机周边部件主要是发热和振动部件,其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能,用玻纤改性后的尼龙,主要性能得到很大的提高,如强度、制品精度、尺寸稳定...
发布日期:2021-03-24 访问次数:98
判断塑料尼龙扎带好坏的方法:1、通过观察塑料尼龙扎带的外观,对于质量好的产品,外观和成色是非常均匀的,没有杂质嵌入其中。而对于质量较差的扎带,其产品内有很多气泡、杂质、缺口和烧焦现象。2、观察扎带的咬合齿,看其是否整齐,并用手指甲划一下,看是否变形。对于易变形和不整齐的咬合齿,对物品的捆扎是不牢固的,质量好的扎...
发布日期:2021-03-24 访问次数:88
尼龙改性材料,改性PA6塑料,改性PA66塑料,改性尼龙材料,上海俄邦工程塑胶专注改性尼龙塑料多年,质量可靠,价格优惠!改性塑料包括:环保PA6PA66,黑色、高光、大白、半透、超韧耐寒、本色,加纤防火改性,等副牌尼龙尼龙改性料增韧耐寒加纤防火拉丝,提供PC、PBT、PA66、POM、PMMA等塑胶,产品有玻纤强化、碳纤增强、阻燃型、食品级、...
发布日期:2021-03-23 访问次数:142
尼龙处理剂提升尼龙基材与涂装涂层之间的附着力!由于尼龙(尼龙+玻纤)素材表面物理性能较差,极性低,在喷漆加工中,涂料很难在材料上附着,需要对材料表面进行处理后才能有较好的附着。炅盛经过大量的实验和实践运用研发出的尼龙处理剂,能改善尼龙表面分子结构,达到在尼龙材料上喷漆易附着的作用,无卤环保,广泛应用在眼镜框、玩...
发布日期:2021-03-23 访问次数:114
一、突出的轻量化优势对同一汽车发动机外壳而言,在强度、刚度相近的条件下,增强尼龙注塑件比单层钢板材料冲压件减轻了50%;比铝合金压铸件减轻了30%~40%。因此,增强尼龙应用于油底壳在汽车轻量化上应用前景十分广阔。二、设计自由度高增强尼龙的成型加工性良好,使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他...
发布日期:2021-03-23 访问次数:146
阻燃尼龙输送带的生产工艺阻燃尼龙输送带生产工艺流程:干燥→塑炼→合炼→混炼→停放→热炼→压延→成型→硫化→包装。与非尼龙骨架输送带有所不同,尼龙分层难燃输送带生产工艺硫化后要经过二次拉伸定型处理。二次拉伸定型主要有两种方法,一种是模内压力下冷却定型方法(以下简称模内定型),另一种是模外拉伸冷却定型方法(以下...
发布日期:2021-03-19 访问次数:145
一、背景  PA66是1935年卡罗瑟斯成功用己二酸和己二胺缩聚合成PA66聚合物。1936~1937年发现了用熔融纺丝制造PA66的工艺,1939年底由美国杜邦公司完成商业化。  PA6是年德国IG公司施拉克研究用单一的己内酰胺为原料ε-氨基己酸作引发剂加热合成的PA6聚合物,1939年进行PA6纤维的试验生产,1943年由德国的法...
发布日期:2021-03-19 访问次数:114
阻燃尼龙行业市场分析报告是对阻燃尼龙行业市场规模、市场竞争、区域市场、市场走势及吸引范围等调查资料所进行的分析。它是指通过阻燃尼龙行业市场调查和供求预测,根据阻燃尼龙行业产品的市场环境、竞争力和竞争者,分析、判断阻燃尼龙行业的产品在限定时间内是否有市场,以及采取怎样的营销战略来实现销售目标或采用怎样的投...
发布日期:2021-03-18 访问次数:124
尼龙主要用于汽车工业,电气电子工业,交通运输业,机械制造工业,电线电缆通讯业,薄膜及日常用品。制造各种轴承,齿轮,圆齿轮、凸轮、伞齿轮、输油管,储油器,保护罩,支撑架,车轮罩盖,导流板,风扇,空气过滤器外壳,散热器水室,制动管,发动机罩,车门把手。滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传...
发布日期:2021-03-18 访问次数:118
阻燃尼龙是尼龙诸多改性品种之一,可以应用的领域有汽车的点火系统部件、太阳能光伏电池组件、家电插头插座、电气断路器等等。改性前尼龙的阻燃等级在UL94V-2级左右,通过往尼龙中加入阻燃剂进行改性,改性后阻燃等级可达到UL94V-0级。尼龙的加工温度比较高,像PA6的熔融温度就在230-280℃,增强PA6要更高一点,要250-280℃。这就...
发布日期:2021-03-18 访问次数:127
比较耐磨的塑料拖链一般材质都是选择尼龙加玻璃纤维作为原材料,常用的尼龙有PA6和PA66两种,在决定耐磨性和强度的方面除了尼龙的分型有关外,其它一个重要的决定因素就是尼龙的含量大小,于是很多的客户就有这样的疑问了,上述两个决定因素是不是尼龙越多越好那?越多产品的质量就好很多那?对于客户的这个疑问,在此我们对这个问题...
发布日期:2021-03-17 访问次数:127
工程塑料原料主要性能热性质玻璃化温度(Tg)及熔点(Tm)高;热变形温度(HDT)高;长期使用温度高(UL-746B);使用温度范围大;热膨胀系数小。机械性质高强度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。其它耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。制品标准GBn84-80聚乙烯成型品卫生标准GBn85-80聚丙烯成型品卫生标...
发布日期:2021-03-17 访问次数:127
尼龙绳就是由尼龙材料制成的绳子,又叫释电绳,防静电采样绳。尼龙(Nylon)化学学称叫聚酰胺,英文名称Polymide(简称PA)。尼龙的用途广泛,可制成性质各异的硬性及柔性产品。其特性和命名各由合成单体具体的碳原子数而定。用于尼龙绳的是由尼龙切片制成的纤维丝经一系列加工而成的。尼龙绳尼龙纤维粗略的分有两种,尼龙6和尼龙66,...
发布日期:2021-03-17 访问次数:117
增强尼龙原材料是在在涤纶中加上玻纤,原材料的抗拉强度、弯曲强度都是有大幅的提升,原材料综合性物理性能更为,广泛运用于气动工具、汽车制造业、健身器材、机械工程、办公室武器装备等行业。增强尼龙原材料的特性优质的机械设备物理性能优良的耐温性优良的规格可靠性优良的自润湿性和耐磨性能优良的注塑工艺特性和外型优良的...
发布日期:2021-03-16 访问次数:97
按照美国材料与试验协会(ASTM)标准,PA属于自熄型聚合物,垂直燃烧等级达到UL94V_2级,氧指数为24%左右,具有一定的阻燃性能。随着PA在交通、电子电器以及建筑领域等特殊行业的广泛应用,其面临的使用环境也越来越苛刻,如高温、高湿和高电压等。而且,随着PA在给人们带来舒适与便利的同时,其易燃性也带来了潜在的火灾危险隐患在世...
发布日期:2021-03-16 访问次数:157
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