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尼龙耐磨吗尼龙本身虽然具有耐磨度,但是却不是很高,是一种轻负荷下使用的材料,那么一般为了提高尼龙的耐磨度,可以加入的固化剂、偶联剂、粉末填料都会提升材料的耐磨度,一般适量加入MoS2(二硫化钼)效果较好。常用的减摩材料(添加剂)有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末、硅油等,用量一般在3%~15%范围。耐磨尼龙以尼龙树脂为(粘...
发布日期:2021-03-15 访问次数:96
在已经大量生产和应用的尼龙品种中,主要是脂肪族聚酰胺,具有结晶速度快,结晶度高,有一定的耐热性,良好的柔软性、韧性、流动性和机械强度,被广泛应用于各个领域。但由于脂肪族聚酰胺分子酰胺键密度高,导致吸水率高,制品尺寸稳定性差,玻璃化温度较低,耐热性不足等,限制了其应用范围的进一步扩大。而在聚酰胺分子主链中导入芳香...
发布日期:2021-03-15 访问次数:103
燃剂前几年在我国得到一个快速发展时期,如今的发展已趋向稳定。随着社会对于环保的要求,对阻燃剂的发展也提高了要求,阻燃剂的无卤化、抑烟及无毒己经成为当前和今后阻燃剂研究领域的前沿性课题,要求开发出性能更优异、效果更好,更环保的新型阻燃剂,目前国内外在该领域己经开展了大量的研究工作。21世纪的新型阻燃剂必将会是...
发布日期:2021-03-15 访问次数:136
PA66FR50增强级特性:阻燃,玻纤增强用途:电动工具,汽车领域的应用,电气/电子应用领域,电器用具加工方法:注塑参数:比重:吸水率:模具收缩性:抗张强度:抗张强度:抗冲击阻燃尼龙PA66原料PA66用途聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件,其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳...
发布日期:2021-03-12 访问次数:122
添加到尼龙中的混合材料(如玻璃纤维和增韧剂)的机械性能。结果表明,随着玻璃纤维含量的增加,材料的拉伸强度和弯曲强度得到较大提高,冲击强度更加复杂。增韧剂的加入大大提高了材料的韧性。加入30%至35%的玻璃纤维和8%至12%的增韧剂,该材料具有最佳的综合机械性能。1.GFR尼龙是一种塑料(FR-PA),是通过在尼龙树脂中添加一定量...
发布日期:2021-03-12 访问次数:93
有些塑料在存放期极易吸收空气中的水分,使改性塑料含湿量增加。用这种含湿量较高的改性塑料注射成型制品,会使注塑制品出现气泡或斑纹等表现质量问题,较严重时会降低制品的性能指标。所以,用于注射成型制品的ABS、聚碳酸酯、聚酰胺、聚甲基丙烯酸甲酯和醋酸纤维素等原料在注塑生产前必须进行去湿干燥处理。对于聚乙烯、聚丙烯...
发布日期:2021-03-11 访问次数:125
改性尼龙制品具有收缩率,在相对环境下收缩率比较稳定,PA6的收缩率为:0.7%-2.0%;或者加了30%的玻璃纤维,收缩率为0.3%-0.8%。1、改性尼龙原料也是影响收缩率的原因之一,因为尼龙通过改性后填充的添加剂可以影响收缩率,基本不收缩。但是增韧尼龙或者纯树脂就不同了,收缩率较大,会出现抽坑的现象,这时就需要特别注意尺寸问题了。...
发布日期:2021-03-11 访问次数:111
增强尼龙材料中的尼龙粉末与细小的涂料和溶解添加剂是明显是不同,这个不同是指它们的分散性质。在溶解添加剂作为分散性质物,而尼龙粉中的涂料那完全就是使用过后的净化物质在通过压缩空气的分散性质物。  尼龙粉末涂料在进行使用中是散开形式的而且还不可以进行加工把它改变成大型颗粒形状。因此尼龙粉末大部分都...
发布日期:2021-03-11 访问次数:109
国内早期的PA66GF25隔热条生产成型工艺主要采取“将PA66GF25熔融体放空、拉伸过模具、直接水冷成型”。此工艺的缺点是放空段熔融体进入模具时容易造成卡模具、断条等现象,同时由于直接水冷造成产品表面粗糙,尺寸精度难以保证,油污现象明显。另外,由于放空段自离开挤出机到模具的这段距离,瞬间温差大,尼龙66的结晶颗粒粗糙不...
发布日期:2021-03-10 访问次数:182
增韧尼龙产品主要用于汽车发动机及发动机周边部件,其作用是使汽车轻量化,从而达到节油提速的目的目前国内工程塑料产品在汽车上的应用不断扩展,汽车新材料等领域的应用越来越深入,行业成熟度正在不断提高。近年在汽车运输行业、铁路、电子电气、化工设、家具建材等领域,增韧尼龙被大量使用,未来发展前景看好。随着增韧尼龙的...
发布日期:2021-03-10 访问次数:128
尼龙PA66的耐低温性能非常好,稳定使用温度范围大致可定为260-20度(摄氏度)。增强尼龙PA66的就是加玻纤的,高温可以达到290增韧的,低温可以达到零下60度不变脆。增强尼龙PA66材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好,可染成各种鲜艳的颜色,为了满足在工业品方面的使用要求...
发布日期:2021-03-10 访问次数:157
玻璃纤维增强聚丙烯成型制品,可采用注射、挤出和模塑等方法生产成型塑料制品。目前,在塑料制品厂,以注射机成型制品应用较多。由于玻璃纤维增强聚丙烯的某些物理力学性能与工程塑料中的尼龙、聚碳酸酯和聚甲醛等的性能较相似,而且价格又较便宜,所以在汽车、电气和化工等行业的应用在逐渐扩大。1、玻璃纤维增强聚丙烯在汽车制...
发布日期:2021-03-09 访问次数:87
玻璃纤维增强聚丙烯的生产方法很简单,只要把熔指为3-13g/10min的聚丙烯树脂和玻璃纤维按一定比例混合均匀后,经挤出机混炼塑化均匀挤出造粒,即使玻璃纤维增强聚丙烯。玻璃纤维增强聚丙烯除了具备原聚丙烯的性能外,还有以下几种性能:1、力学强度、刚性和硬度均有大幅度提高;2、热变形温度最高可达130℃;3、拉伸强度和弯曲强度...
发布日期:2021-03-09 访问次数:129
阻燃实现的途径气相阻燃机理。即抑制在燃烧反应中起链增长作用的自由性,而发挥阻燃作用。凝聚相阻燃机理。它在固相中阻止聚合物的热分解和阻止聚合物释放出可燃气体的作用。中断热交换机理。即将聚合物物产生的热量带走而不反馈到聚合物上,使聚合物不再不断分解。阻燃剂分类根据元素种类分为卤系、有机磷系及卤-磷系、氮系、...
发布日期:2021-03-08 访问次数:122
卤系阻燃剂包括溴系和氯系阻燃剂。卤系阻燃剂是目前世界上产量最大的有机阻燃剂之一。在卤系阻燃剂中大部分是溴系阻燃剂。工业生产的溴系阻燃剂可分为添加型、反应型及高聚物型三大类,而且品种繁多。国内外市场上现有20种以上的添加型溴系阻燃剂,10种以上的高分子型溴系阻燃剂,20种以上的反应型溴系阻燃剂。添加型的阻燃剂主...
发布日期:2021-03-08 访问次数:85
尼龙可以被卤/锑或其它阻燃协同体系阻燃,也可以用红磷或三聚氰胺类的无卤阻燃体系来阻燃。从量的角度来说,卤/锑协同体系仍然是使用**广泛的尼龙阻燃体系。在欧洲和亚洲的一些地区,人们正在致力于寻找卤素阻燃剂的替代品。但通常说来这些替代体系一般都存在热稳定性低或吸潮等问题。对于红磷来说,还有储存的问题,因其本身为易...
发布日期:2021-03-05 访问次数:88
 增强尼龙里的气泡解决办法:第一个:提高注射能量:压力、速度、时间和料量,并提高背压,使充模丰满。  第二个:增加料温流动顺畅。降低料温减少收缩,适当提高模温,特别是形成真空泡部位的局部模温。  第三个:将浇口设置在制件厚的部份,改善喷嘴、流道和浇口的流动状况,减少压务的消耗。  第...
发布日期:2021-03-05 访问次数:164
有些时候我们常常会碰到增强尼龙有气泡,那么你知道为什么增强尼龙有气泡会有气泡吗?  小编就给您讲讲这增强尼龙有气泡的原因分析所谓的增强尼龙的气泡有可以叫做是真空泡,增强尼龙的气泡的气体是十分稀薄属于真空的,所以也叫做真空泡。一般的来说,如果在开模的一瞬间已发现存在气泡是属于气体干扰问题。增强尼龙的...
发布日期:2021-03-04 访问次数:99
增强尼龙的结构:尼龙6为聚己内酰胺,而尼龙66为聚己二酸己二胺。尼龙66比尼龙6要硬12%,而理论上说,硬度越高,纤维的脆性越大,从而越容易断裂。但在地毯使用中这点微小的差别是无法分别的。  清洗性及防污性:影响这两种性能的是是纤维的截面形状及后道的防污处理。而纤维本身的强度及硬度对清洗及防污性影响很小。熔...
发布日期:2021-03-04 访问次数:97
增强尼龙66具有优良的耐磨性、耐热性及电性能,机械强度高,能自熄,尺寸稳定性良好,广泛应用于汽车工业产品、纺织产品、泵叶轮和一级精密工程部件。
发布日期:2021-03-04 访问次数:112
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